TEXCOCO O SANTA LUCIA

¡Que decida el pueblo! ¿Que mejor estrategia para avalar una decisión incorrecta? Y que mejor frase para justificar una mala decision que "Así lo decidió el pueblo." Seguramente asi va a decir el nuevo mandatario ante la cancelación de un proyecto que ya tenia el 30% de avance ya que se iniciaron las obras hace 2 años. Sin duda alguna la supuesta "Consulta Ciudadana" estaba cuchareada y con gorgojos. El aeropuerto de Texcoco tiene ya 20 años de planeacion previa, y es una obra que ya esta en marcha, y que cuenta con estudios de factibilidad. Vaya que es una total irresponsabilidad escudarse en que "El pueblo ya decidió," cuando en realidad debe ser un grupo de expertos calificados quienes tomen la mejor decisión a beneficio del pueblo, aun si esta no es la mas popular.

Para empaparnos un poco sobre el tema iniciemos por comentar que el Aeropuerto existente de la Ciudad de México ya esta saturado totalmente, incluso realiza mas operaciones por hora que el limite que establece la autoridad Aeronáutica Nacional, y no hay espacio para ampliarlo por su ubicación. México es el sexto país mas visitado en el Mundo, y tiene el 15avo lugar en el ranking de divisas turísticas por su capacidad e infraestructura aérea y aeroportuaria, y 80% de los ingresos por turistas internacionales se debe a quienes llegan en avión a México. De construir el NAIM (Texcoco) se tendría que cancelar el uso del actual aeropuerto asi como la base de Santa Lucia, y de construirse el Aeropuerto en Santa Lucia existen posibilidades de que ambos operen simultáneamente, sin embargo el gobierno de ANLO tendría que gastar alrededor de 12 millones de pesos para que la Organización de Aviación Civil Internacional realice un estudio que delibere si esto es viable ya que hay expertos en la materia que contradicen esto mencionando que no seria posible que Santa Lucia y el actual aeropuerto operaran de manera simultanea.

Hay que mencionar que la pura cancelación del Aeropuerto de Texcoco costaría al gobierno alrededor de 100,000 MILLONES DE PESOS, pero también hay que reconocer el elevado costo para del mismo, el cual ascendió de 169,000 millones de pesos a 285,000 millones debido al aumento del dolar, pero casi una tercera parte de la obra ya esta hecha, todo el dinero que se pago a los contratistas se ira por el caño y no se va a recuperar, aunado a esto se suman los gastos que no se pueden recuperar de los contratos que están vigentes y operando y que se tienen que pagar. Actualmente los estudios sobre la ampliación de la Base Aérea en Santa Lucia son escasos, por lo que no es factible comparar la factibilidad de ambos proyectos con la información existente. Se estima que ese proyecto costaría 70,350 millones de pesos según el equipo de ANLO, mas los 100,000 millones que habría que pagar por la cancelación de Texcoco. Con el proyecto de Santa Lucia se construirían únicamente dos pistas para complementar el actual aeropuerto de la CDMX, mismos que estarían conectados por un tren rápido el cual tendría acceso al distribuidor vial del Circuito Exterior Mexiquense.

Una negativa sobre el proyecto de Santa Lucia y la cancelación del Aeropuerto de Texcoco es que implicaría según expertos "consecuencias financieras irreparables" para México aparte de dar una mala imagen de México ante los mercados internacionales. Ante estas declaraciones ANLO menciona que no hay que tener miedo, que no va a pasar nada porque el va a garantizarle a los empresarios que van a seguir bien de sus contratos." Carlos Slim el magnate Mexicano menciono que suspender el proyecto del Aeropuerto de Texcoco es suspender el crecimiento del país, y que jamas había visto un proyecto que pudiera tener tanto impacto económico y que solo podía compararse con el Canal de Panamá.